Универсальная аэрозольная краска в аэрозольном баллоне, в комплекте четыре баллона по 520 мл. Аэрозольный грунт в баллончике 520 мл.; Первый слой и второй слой, заправленные автоэмалью, по 520 мл; Балончик заправленный акриловым лаком 520 мл.
Изначально наносится грунт, затем трехкомпонентная краска, которая предполагает нанесение трех компонентов: первого слоя, второго слоя и лака.
Назначение: Ремонтная окраска автомобиля аэрозольным баллончиком элементов или площади от 1 до 1,5 м².
Первый баллон заполнен высококачественным профессиональным акриловым грунтом предназначеным для подготовки к окрашиванию деталей из черных и цветных металлов. Допускается грунтование старых лакокрасочных покрытий. Обеспечивает надежную антикоррозионную защиту металла. За счет прекрасной адгезии способствует прочному сцеплению основного покрытия с окрашиваемой поверхностью. Обеспечивает хорошее порозаполнение и легко шлифуется, что позволяет быстро получить идеальную поверхность без пор, рисок и неровностей. Окрашивается любыми видами эмалей.Применение
- Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие грунтованию.
- Для достижения наилучших результатов грунт наносить при температуре окружающей среды не ниже +20°С.
- Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2–3-х минут.
- Перед обработкой металлические поверхности необходимо освободить от ржавчины и окалины, отшлифовать наждачной бумагой Р80 – Р240 (сухое шлифование). Старые лакокрасочные покрытия необходимо отшлифовать наждачной бумагой Р220 – Р320 (сухое шлифование) или наждачной бумагой Р400 (мокрое шлифование). Затем поверхность тщательно обезжирить.
- Грунт наносить с расстояния 25–30 см в 2 слоя с промежуточной сушкой 5–10 минут при температуре +20°С. Время высыхания 1,5 часа при температуре +20°С или 30 минут при температуре +60°С. Толщина покрытия: 40-50 мкм на каждый слой.
- Перед нанесением эмали предусмотрено сухое шлифование грунта наждачной бумагой Р400–Р500 и мокрое — наждачной бумагой Р800–Р1000.
- Если аэрозольный баллончик был использован не полностью, во избежание пересыхания его необходимо перевернуть и кратковременным двойным нажатием продуть газом головку от остатков краски.
Второй и третий баллоны заполнены краской, изготовленной по коду цвета автомобиля, т.е. цвет краски полностью соответствует цвету Вашего автомобиля. Заправка производится автомобильной эмалью, которая используется для профессиональной покраски автомобилей.
Краска изготавливается в день Вашего заказа! Продажа напрямую от производителя!
Представленная высококачественная базовая автомобильная краска в баллончике обладает высокой "укрывистостью" и скоростью сушки, что позволит Вам: быстро и качественно провести предпродажную подготовку автомобиля, а также выполнить небольшой ремонт лакокрасочного покрытия самостоятельно.
ПРИМЕНЕНИЕ:
- Перед применением баллончик с краской необходимо тщательно взболтать, не менее 3-5 минут;
- Наносить материалы только на чистую, сухую и обезжиренную поверхность;
- Перед началом окраски рабочей поверхности необходимо выполнить небольшой тестовый окрас для проверки цвета;
- Сушка между слоями от 3 до 5 минут (при температуре 20+ °С.);
- Наносить краску в 2 - 3 слоя с расстояния 25 - 30 см. от поверхности, под прямым углом 90° к ней, легкими слоями и без подтеков;
- Периодических встряхивать баллончик с краской (особенно краски с частицами металлик);
- Требуется обязательно покрывать автомобильным лаком. Сушка перед нанесением лака от 15 до 20 минут;
- Если аэрозольный баллончик был использован не полностью, во избежание пересыхания его необходимо перевернуть и кратковременным двойным нажатием продуть газом головку от остатков краски.
- Трехслойное покрытие состоит из трехэтапного окрашивания:1. Базовое покрытие 1 слой. Дает основу цвета (тон). Может быть неэффектным (без частиц алюминиевого зерна и/ или перламутра) или эффектным (металлик, перламутр)2. Базовое покрытие 2 слой. Создает дополнительный эффект цвета. Чаще всего это перламутровая эмаль, реже колерованный биндер цветным пигментом (неэффектная).3. Лаковое покрытие. Защита эмали от повреждений окружающей среды.Расход краски 1 баллон на 1,5-2 м. при нанесении в два слоя, может варьироваться от степени укрывистости цвета. Если наносится покрытие типа, после базового слоя с промежуточной сушкой укрывается участок лаком.
Четвертый балон заполнен высококачественным профессиональным акриловым лаком воздушной сушки предназначеным для получения финишного покрытия при ремонтной окраске кузова и других деталей автомобиля эмалями типа «металлик».Создает высокоглянцевое защитное покрытие, которое обладает превосходной адгезией к окрашиваемой поверхности, повышенной атмосферостойкостью и стойкостью к ультрафиолету, устойчивостью к механическим воздействиям и истиранию. Применение:
- Во избежание попадания следов аэрозоля рекомендуется защищать поверхности, не подлежащие лакировке.
- Для достижения наилучших результатов лак следует наносить при температуре окружающей среды не ниже +20°С.
- Перед применением баллончик с краской необходимо тщательно взболтать, не менее 3-5 минут.
- Лак наносится на предварительно высушенное лакокрасочное покрытие типа «металлик».
- Лак следует наносить, избегая перелива, с расстояния 25–30 см в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 15 минут. Время сушки «на отлип» при температуре +20°С не менее 30 минут. Время полного высыхания при температуре +20°С — 2-4 часа.
- Если аэрозольный баллончик был использован не полностью, во избежание пересыхания его необходимо перевернуть и кратковременным двойным нажатием продуть газом головку от остатков краски.