Здравствуйте Евгений . Реле управляется по минусу , как вариант любым выходом доп канала сигнализации .
Принцип работы:
При включении зажигания модуль управления проверяет состояние выхода блокировки охранной системы. Если на выходе "масса", то блок управления не посылает команду разблокирования на блокирующее реле. Если на выходе нет потенциала массы, то на блокирующее реле по штатной проводке автомобиля передается сигнал, разрешающий его включение. Физическое удаление модуля управления при включенном питании не приведет к изменению текущего состояния блокирующего реле до выключения зажигания (отключения питания от обмотке реле). Каждое блокирующее реле имеет свой уникальный код и рассчитано на работу со своим модулем управления.