Александр, на лицевых этикетках масел Hi-Gear в фирменном щите указана кинематическая вязкость (в Сантистоксах) при температуре 100°С, соответствующая «летнему» классу SAE каждого масла. Например, 14 сСт.
Эта информация исключает необходимость обращения к расшифровке «летнего» класса SAE и дает возможность получения быстрого однозначного ответа о вязкостных свойствах масла при рабочих температурах, что существенно облегчает выбор масла для конкретного двигателя (с учетом степени его износа).
Дело в том, что стандарт SAE регламентирует очень широкий диапазон вязкости для каждого «летнего» класса. Из-за этого на практике имеют место случаи, когда, например, масло, соответствующее нормативу SAE 5W-30 и масло соответствующее нормативу SAE 5W-40, имеют практически равную вязкость при 100°С, а именно 12,5 сСт.
В итоге при таком «переходе» с 30-го класса на 40-ой в работе двигателя ничего не меняется и автовладелец, естественно, не получает ожидаемого снижения расхода масла на угар.
При использовании масел Hi-Gear такой нулевой результат невозможен из-за сокращенного для них допустимого интервала вязкости для каждого «летнего» класса.