Здравствуйте, Евгений! Диски имеют несколько основных характеристик – это диаметр и ширина диска, диаметр центрального отверстия под ступицу, вылет, количество болтов крепления и диаметр окружности центров отверстий под крепежные детали. Из всех параметров на типоразмер автошины кардинальным образом влияют две характеристики – это:
Диаметр диска – внешний диаметр наружной части обода, измеряется в дюймах. Под этот параметр подбирается посадочный диаметр покрышки.
Ширина диска – посадочная ширина обода, то есть наибольшее расстояние от одного до другого края обода, на которые монтируется покрышка. Также обозначается в дюймах. Значение этого параметра должно совпадать с шириной шины. С диаметром трудно прогадать: установить на диски R14 резину с посадочным отверстием на 15 дюймов невозможно. А вот ошибиться с шириной вполне даже вероятно и это моментально скажется на ездовых качествах авто и прочих характеристиках.
Слишком широкие покрышки делают автомобиль валким, снижается динамика движения и острота реакций на повороты руля, увеличивается расход топлива.
Слишком узкие шины ухудшают курсовую устойчивость машины на высокой скорости, снижают проходимость, увеличивают время разгона и торможения.
Впрочем, то же самое касается и соотношения высоты профиля. Этот параметр не так сильно влияет на подбор покрышек, но слишком низкий профиль нагружает подвеску, что ускоряет износ конструктивных элементов ходовой части + снижает комфорт езды на дорогах плохого качества. Слишком высокий профиль будет задевать колесные арки и подкрылки, а это уже повышенный износ самой резины. Для того чтобы правильно подобрать соотношение «диск + шина» – необходимо соблюсти соответствие ширины обода к ширине профиля протектора. Если резина приобретается на оригинальный (штатный) комплект дисков, достаточно посмотреть заводские характеристики диска, расположенные чаще всего с внутренней его стороны. Маркировка стандартная, как для литых, так и для стальных дисков, и содержит три основных значения: диаметр, ширина и вылет (например: J6×16 ЕТ52, где 6 – это ширина обода колеса в дюймах, 16 – внешний диаметр диска, а ЕТ52 – вылет). Вместо обозначения ЕТ может попасться надпись OFFSET либо DEPORT – все зависит от страны производства автомобиля. Информацию, которую мы предоставляем является справочной. Рекомендуем уточнить на СТО.