Трехпозиционные перекидные транцевые колеса «Колесец» необходимы для ручной транспортировки снаряженной лодки на небольшие расстояния до воды и из нее. Колеса размещаются ближе к самой тяжелой части лодки и «берут» на себя большую часть нагрузки, в результате можно взять лодку за легкий нос одной рукой и, прикладывая минимум усилий перекатить ее в нужное место, не снимая мотора и не вынимая снасти и вещи.
Простая и надежная конструкция стоек перекидных колес «вверх-вниз» крепиться кронштейнами к внешней стороне транца. Такой механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду. Фактически колеса поднимаются на 180⁰ и находятся вверху во время плавания.
Стойка шасси имеет несколько изогнутую форму для небольшого выноса стойки за транец и более оптимальной посадки колес, чтобы они не задевали другие части лодки или оборудования.
Материал стойки и опоры шасси – нержавеющая сталь, что позволяет использовать данную модель даже в морской воде.
Механизм фиксации положения – автоматический (3 позиции). В верхней части площадок крепления расположены два паза - прямой и под углом 45 градусов. Это делает модель универсальной - она подойдет для лодок без брызговиков, с брызговиками, а также для лодок с узким транцем, в которых стойки шасси могут мешать манипуляциям с мотором. Нижний паз расположен под небольшим углом, чтобы стойки колес не поджимали транцевый выступ..
Материал колес - резина высокой плотности, позволяют легко перемещать лодку по твердым или мягким грунтам. Для подкачки колес имеется автомобильный ниппель. Необходимо учитывать, что по рыхлым грунтам колеса будут перемещаться медленнее и сложнее, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку.
Стойки шасси очень просто монтируется на транец лодки ПВХ, а пневмошины обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности.
Весь необходимый крепеж есть в комплекте.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
1. Колеса-шасси транцевые изготовлены из полированной высококачественной нержавеющей стали.
2. Материал стоек – нержавеющая труба Д 32 с толщиной стенки 2 мм
3. Ось колеса - нержавеющая труба Д 20 мм с толщиной стенки 1,5 мм
4. Материал крепления стойки – нержавеющий лист толщиной 3 мм
5. Пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316
6. Колеса диаметром 260 мм с камерой на пластиковом ободе, без металлического подшипника, что важно при нахождении изделия в воде.
7. Фурнитура - нержавеющая сталь с индексом А2. В установочный комплект входят нержавеющие болты 8 шт., гайки 8 шт., шайбы 8 шт.
8. Шасси крепятся к транцу на 4 болтах, что исключает риск расшатывания и повреждения транца лодки как при креплении двумя болтами.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Тип лодки: с жестким дном (пайолом);
• Тип колес: 3-х позиционные перекидные «вверх-вниз» на 180⁰;
• Материал стойки: нержавеющая сталь 2 мм;
• Длина стойки с колеами: 45 см;
• Диаметр стойки: 3,2 см;
• Давление в колесах: 0,75 кг/см2;
• Диаметр колеса: 26 см;
• Ширина колеса: 7,5 см;
• Максимальная скорость: 5 км/ч;
• Максимальная нагрузка для твердых грунтов: до 130 кг на обе стойки;
• Максимальная нагрузка для мягких грунтов: до 110 кг на обе стойки;
• Вес: 4,6 кг.
В комплект входит:
1. Стойка левая в сборе;
2. Стойка правая в сборе;
3. Комплект крепежа;
4. 2 кронштейна.