Комплект для заправки кондиционера автомобиля (коннектор и 1 баллон фреона с маслом Хадо)

Комплект для самостоятельной заправки кондиционера автомобиля содержит баллон фреона R134a с маслом и тест-коннектор.

Газ-хладагент R-134a с маслом Xado Refrigeration Atomic Oil предназначен для систем кондиционирования автомобилей. Масло содержит атомарный ревитализант, который компенсирует естественный износ узлов и деталей компрессора и увеличивает его ресурс.

Масло Xado Refrigeration Oil разработано на основе сложных эфиров и обладает превосходной смазывающей способностью, повышенной прилипаемостью к поверхностям деталей, химической и гидролитической стабильностью, оно легко смешивается с фторуглеводородными (HFC) хладагентами R-134a (404a, 407c и др.).

Фреон Xado Refrigerant 134a нетоксичен и не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации.

Информация о количестве хладагента для заправки кондиционера указывается в технической документации на автомобиль.

Преимущества комплекта Xado-Express для заправки кондиционера

• Улучшается хладопроизводительность кондиционера;
• Компенсируется текущий износ деталей компрессора кондиционера;
• Увеличивается мощность компрессора и повышается его КПД;
• Снижается шум и вибрации;
• Увеличивается срок службы компрессора.

Инструкция для самостоятельной заправки кондиционера автомобиля

Для заправки автомобильного кондиционера используют специальное зарядное устройство Хадо тест-коннектор с манометром. Также тест-коннектор необходим для проверки полноты заправки системы кондиционирования хладагентом.

Заправку производят при работающем двигателе и включённом кондиционере через заправочный штуцер. Этот штуцер расположен на трубке низкого давления между испарителем и компрессором заправочный штуцер обычно имеет синий или чёрный пылезащитный колпачок.

 

• Снимите пылезащитный колпачок заправочного штуцера;
• Полностью выверни экран зарядного устройства с прокалывающей иглой против в хода часовой стрелки;
• Энергично встряхните баллон и плотно прикрутите его к зарядному устройству;
• Убедитесь, что двигатель работает и кондиционер включён. Присоедините зарядное устройство при помощи быстроразъемной муфты к заправочному штуцеру. Для этого оттяните фиксатор муфты и наденьте её на штуцер;
• Заправьте содержимое баллона в систему кондиционера. Для этого поверните кран зарядного устройства с прокалывающей иглой по часовой стрелке для прорыва мембраны. Затем полностью выверните кран, чтобы открыть доступ хладагента в кондиционер;
• Во время заправки удерживайте баллон в приподнятом или перевёрнутом положении и периодически взбалтывайте. Периодически закрывайте кран и проверяйте полноту заправки кондиционера по манометру. Система кондиционера заполнена в том случае, если стрелка манометра находится в голубом секторе;
• Не допускайте превышения системы давления в системе. Соблюдайте меры безопасности;
• Если давление не повысилось после заправки 1 баллона больше хладагент заправлять не следует. Обратитесь за консультацией в специализированный сервис. Вполне возможно, что у вас есть утечка фреона из системы кондиционирования;
• После заправки закройте кран зарядного устройства, оттяните фиксатор и отсоедините зарядное устройство от заправочного штуцера;
• Наденьте пылезащитный колпачок на заправочный штуцер.

Если содержимое баллона не израсходовано полностью храните баллон присоединенным к зарядному устройству.

Состав баллона с фреоном и маслом

• хладагент R-134a - 300г:
• масло Хадо с ревитализантом - 30г:
• ультрафиолетовый индикатор - 0.5г