Высокоэффективный специализированный препарат.
Предназначен для улучшения эксплуатационных характеристик механических коробок передач (МКП), раздаточных коробок, главных передач (мостов), редукторов и других аналогичных агрегатов.
Снижает интенсивность изнашивания высоконагруженных пар зацепления всех типов (в т. ч. гипоидных).
Обеспечивает надежную защиту от износа и увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии.
Особенно эффективен для механической трансмиссии автомобилей повышенной проходимости, автомобилей, занятых на перевозке тяжелых грузов и буксировке прицепов, а также при спортивном стиле вождения.
Способствует устранению повышенного шума от раздаточных коробок передач и других агрегатов трансмиссии.
Совместим со всеми типами трансмиссионных масел, не изменяет их физико-химических характеристик.
ОБЕСПЕЧИВАЕТ:
- эффективную защиту механической трансмиссии от износа
- плавность и легкость переключения передач
- повышение прочности масляной пленки
- уменьшение уровня шума
- улучшение тяговых характеристик
- выраженный противоизносный эффект при масляном голодании
- увеличение срока службы узлов и агрегатов механической трансмиссии
Кондиционер для механической трансмиссии разработан на основе банка данных о параметрах смазочных композиций для пар зацепления, работающих при сверхвысоких переменных нагрузках. Синтезирован с использованием современных технологий и принципов оптимизации полимолекулярной системы.
Содержит термостойкие полимеры, которые особым образом структурируют масляную пленку, повышая ее адгезию к смазываемой поверхности, что обеспечивает дополнительную защиту от износа и снижает механические потери.
Способствует демпфированию динамических нагрузок и снижению контактных напряжений в парах трения трансмиссии, значительно продлевая срок их службы.
МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ:
- FN420 реализует эффект безызносности в парах трения, инициируя замкнутый трибохимический цикл «износ – восстановление» трущихся поверхностей.
- Препарат активизируется непосредственно в зоне трения и воздействует на поверхностный слой металла, образуя на нем самовосстанавливающуюся сервовитную (защитную) плёнку с низким сопротивлением сдвигу, что обеспечивает эффективное снижение интенсивности изнашивания сопряженных пар трения.