Данная модель относится к контроллерам первого поколения с функцией обучения.
Напряжение питания:
- для 48В - 13s LI-ion и 16s LiFePO4
- для 60В - 16s LI-ion и 40s LiFePO4
Максимальная сила тока 28-32А:
- максимальная мощность на 48В - 1500Вт
- максимальная мощность на 60В - 1800Вт
Размеры и вес:
- Длина(длина с креплением): 150(178)мм
- Ширина: 82мм
- Высота: 40мм
- Вес: 480грамм
Это бюджетный контроллер с минимальным набором функций, но благодаря самообучению может работать практически с любым бесколлекторным мотором.
Контроллер может работать как с датчиками Холла, так и без них, автоматически определяет угол фаз двигателя (60 или 120 гр). Управляется ручкой газа(курком) с напряжением 1-4В. Есть выход на спидометр, круиз контроль, на контактные ручки тормозов, а также на 3х позиционный переключатель режимов скорости мотора.
Контроллер подойдет тем, кому нужно просто ехать, он не поддерживает датчик PAS и рекуперативное торможение, к нему нельзя подключить дисплей и модуль блютуз.
Помимо этого, контроллер имеет задний ход, что дает возможность использовать его в трициклах, квадроциклах и другом транспорте, где необходим задний ход.