Лестница веревочная бортовая с сумкой-чехлом

Бортовая веревочная лестница для лодок ПВХ, трап. Незаменимый помощник на воде.

Лестница находится в сумке-чехле.

Основные характеристики:

*Лестница оснащена тремя ступенями из алюминиевого профиля со скошенными углами 30х30 , ширина ступеней 45 см, порошковая покраска.

*Длина лестницы +- 106 см.

*Веревка - специальный, надежный леерный трос диаметром 8 мм. Высокая степень упругости позволяет сохранять шнуру идеальную форму, без нарушения структуры изделия. Идеальная прочность обеспечивает сопротивляемость значительным нагрузкам. Низкая плотность полиэтилена (0.97 г/см³, против 1.0 плотности воды) придает малый вес шнуру, положительную плавучесть и не впитывает воду. Отличная эластичность и гибкость облегчают обращение со шнуром, он прекрасно держит узлы. Леерный шнур из полиэтилена устойчив к воздействию ультрафиолета, химически агрессивным средам, в частности морской воде. Отличается стойкостью к биологическому воздействию (гниение, обрастание водорослями).В дополнение шнур обладает прекрасной морозостойкостью.

*Винтовые карабины из оцинкованной стали 80х8 мм, с их помощью лестница крепится по вашему усмотрению, в основном к рыму с кольцом.

*Лестница компактно хранится в специальной сумке-чехле из водонепроницаемой ткани Оксфорд. Сумка имеет две застежки: липучка с ручкой-шнуром, для быстрого использования на воде , и двумя защелками для транспортировки и хранения. Так же имеется ручка для переноски. Пошив качественный и надежный, Россия!

Габариты сумки 51х21 , вес вместе с лестницей 1 кг.

Производство Россия.

Дополнительно о леерном шнуре: Универсальность леерного шнура изготовленного из полиэтиленовых мононитей обеспечивает широкий спрос его применения. В первую очередь он необходим при оснащении леерами надувных лодок, которые устанавливаются как по бокам борта лодки, так и сверху. Первые используются в качестве спасательного средства либо как вспомогательная веревка при аварийных ситуациях. Верхние леера заботятся о безопасности пассажиров, позволяя придерживаться за них во время движения лодки, используются для фиксации грузов и т.д. Основным назначением леера рафта, безусловно, считается безопасность. Активно применяется шнур для лодок на других маломерных судах: яхтах, катерах, спортивных лодках и плавсредствах для отдыха. Востребован он при организации орудий лова на рыболовецких судах, однако морской или речной тематикой их применение не ограничено.