Тестер MB STAR C6 Mercedes-Benz можно использовать для легковых и грузовых автомобилей Mercedes-Benz с напряжением 12 В, но он не поддерживает грузовики и автобусы с напряжением 48 В. Он не может использовать последнюю версию VXMANAGER для обновления прошивки.
Mercedes Benz C6 OEM DoIP Xentry Диагностика VCI Мультиплексор
Особенности C6 VCI:
1: Версия программного обеспечения: V2024.03, наш c6 работает ТОЛЬКО с нашим программным обеспечением!
2: Не обновляйте прошивку C6 и VXMANAGER.
3: Мы предоставляем установленное программное обеспечение для HDD/SSD.
Mercedes Benz C6 OEM Xentry диагностика VCI DoIP Pass Thur Interfac - это новейший интерфейс для автомобилей Mercedes и SMART, который может заменить Star C4/C5. Диагностика VCI действует как сквозной интерфейс, также называемый MB Star C6, для мультиплексора Benz C6. обеспечить полную связь между автомобилем и программным обеспечением XENTRY, загруженным на ПК.
Особенности Mercedes Benz VCI DoIP C6:
Поддержка всех серий моделей для Mercedes Benz
Поддержка DoIP, охватывает больше функций при кодировании SCN, чем SD C4/C5.
Обновления диагностики больше не нужны – обновления прошивки требуются в редких случаях
Не требуется блок питания для внешнего источника питания
Мультиплексор Dandy с небольшой и прочной конструкцией (без ядра ПК, аккумулятора, вентилятора или дисплея)
Список функций поддержки Mercedes Benz VCI DoIP C6:
Диагностика
Программирование
Стимуляционное обучение
Информация о ремонте
Техническое обслуживание автомобилей
Бюллетень технического обслуживания
Регенерация DPF (работает так же, как оригинал)
Меню регенерации DPF позволяет выполнить очистку DPF для устранения засора путем непрерывного сжигания твердых частиц, уловленных в фильтре DPF. Это позволит избежать блокировки фильтра золой, тогда владелец должен заменить новый сажевый фильтр (стоимостью 1000 долларов США). 200 долларов США)
Системы поддержки Mercedes Benz VCI DoIP C6:
Двигатели (все бензиновые и дизельные системы)
Трансмиссии и электронные модули селектора
Системы подвески Airmatic и Active Body Control
Тяговые системы: тормозные системы ESP/ASR/ETS/ABS/BAS/SBC.
Дополнительные системы безопасности (SRS) / подушки безопасности, все кузовные модули OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Система авторизации привода
Модули Sam (сбор сигнала)
Электронная система зажигания (EIS)
Оборудование пневматической системы и функции ATA
Системы кондиционирования/климат-контроля
Комбинация приборов
Контроль давления в шинах
Система парктроника
Бесключевой доступ
Командный и аудиошлюз D2b (сети D2B и MOST)
ТВ-тюнер
Регулировка дальности света фар
Электроника сиденья
Модули Rvc, RST и Vario Roof
Система автоматического сцепления ACS
Кузовные модули М-класса (раздаточная коробка AAM/EAM/DAS/SEM/VG)
Системы Assyst и ASSYST +
Диагностика Mercedes Benz Xentry VCI DoIP Pass через интерфейс C6 Краткое описание:
Диагностика Mercedes Benz Xentry VCI DoIP Мультиплексор Pass Thur Interface C6 (Vehicle Communication Interface) служит интерфейсом к автомобилю при проведении диагностики и ремонта, а также программировании электрических и электронных бортовых систем автомобиля.
Диагностический интерфейс VCI DoIP Pass Thur C6 Mercedes Benz Xentry не имеет собственного ядра ПК, аккумулятора, вентилятора или дисплея. Он управляется с помощью диагностической панели VXDIAG For XENTRY через WLAN или через USB-кабель.
Как использовать Mercedes Benz VCI DoIP C6?
1. Установите жесткий диск емкостью 500 ГБ на ноутбук с памятью выше 4 ГБ и процессором I5 и используйте его только на одном ноутбуке. При замене ноутбука программное обеспечение может выйти из строя, и вам придется отправить жесткий диск обратно нам для повторного копирования программного обеспечения.
2. На жестком диске нашего программного обеспечения имеется кейген, активация с нашей стороны не требуется.
3. Этот Mercedes Benz Xentry диагностический VCI DoIP Pass thur интерфейс C6 не может поддерживать потерю всех ключей, нужен хотя бы один ключ.