Примечание: Если возникнут какие-либо проблемы с продуктом, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы решим их за вас, большое вам спасибо!

Технические характеристики:

1. Дисплей: цветной TFT-дисплей (160 x 128 точек на дюйм)

2. Рабочая температура: от 0 до 60°C (от 32 до 140 ° F)

3. Температура хранения: от -40 до 70°C (от -40 до 185° F)

4. Внешнее питание: напряжение 12,0 или 24,0 В, обеспечиваемое автомобильным аккумулятором

5. Размеры: Длина 165 мм * Ширина 40 мм * Высота 27 мм

Технические характеристики тестового инструмента:

Диапазон напряжения постоянного тока: 0-65В + 1 цифра

Диапазон сопротивления: 0-200 К Ом

Частотная характеристика тонального сигнала, проходящего через

От 0 Гц до 10 тыс. Гц.

автоматический выключатель

Номинальный ток: 1-10 ампер

Стандарт тестирования:

ток 100%: отключения нет

ток 150%: поездка за один час

ток 200%: отключение через 3-30 секунд.

ток 300%: отключение через 0,5-4,0 секунды.

1. Наконечник щупа электрического тестера - содержит цепи или компонент, подлежащие тестированию

2. Головные фонари - освещают темные рабочие зоны или зоны для работы в ночное время

3. Красный/ зеленый индикатор полярности - определяет положительные, отрицательные или разомкнутые цепи. Красный индикатор загорается, когда наконечник зонда соприкасается с положительной цепью. Зеленый индикатор загорается, когда наконечник зонда соприкасается с отрицательной цепью.

4. Светодиодный дисплей - отображает результаты тестирования

5. Выключатель питания - позволяет подавать положительный или отрицательный ток батареи на наконечник для активации и проверки функционирования электрических компонентов

6. Кнопка Mode - выбирает режим работы: переменное напряжение, постоянное напряжение, сопротивление, диод

7. Динамик - при включении звукового сигнала будет слышен звуковой сигнал

8. Вспомогательный провод заземления - вспомогательный тест в качестве провода заземления

9. Адаптер - подключается к аккумулятору

Существует четыре режима диагностики тестера цепи, доступ к которым можно получить, нажав кнопку mode и последовательно переключаясь между каждым из них.

Напряжение постоянного тока: Подключите наконечник датчика к цепи, после чего на жидкокристаллическом дисплее отобразится напряжение постоянного тока с разрешением 0,1 вольта

Переменное напряжение: Подключите наконечник датчика к цепи, после чего на жидкокристаллическом дисплее отобразится макс. напряжение, минимальное напряжение, частота и рабочий цикл

Сопротивление: Подключите наконечник датчика к цепи, после чего на жидкокристаллическом дисплее отобразится сопротивление между наконечником и вспомогательным проводом заземления.

Включение / выключение звукового сигнала: Просто быстро нажмите кнопку mode, чтобы включить или выключить звуковой сигнал, одновременно быстро нажмите (быстрое нажатие и отпускание) кнопку mode, если раздается короткий высокий сигнал, это означает, что звуковой сигнал включен, если раздается короткий низкий звуковой сигнал, то звук отключен.

Меры предосторожности и предупреждения во избежание травм или повреждения транспортных средств и/или сканирующего устройства внимательно прочтите данное руководство и соблюдайте как минимум следующие меры предосторожности при работе с транспортным средством.

1. Всегда проводите автомобильные испытания в безопасных условиях.

2. Не пытайтесь управлять инструментом или наблюдать за ним во время управления транспортным средством работа с инструментом или наблюдение за ним отвлекут водителя и могут привести к несчастному случаю со смертельным исходом.

3. Держите одежду, волосы, руки, инструменты, испытательное оборудование и т.д. подальше от всех движущихся или горячих деталей двигателя.

4. Эксплуатируйте автомобиль в хорошо проветриваемом рабочем помещении, выхлопные газы ядовиты.

5. Установите блоки перед ведущими колесами и никогда не оставляйте автомобиль без присмотра во время проведения испытаний.

6. Соблюдайте крайнюю осторожность при работе с распределителем катушки incognito, проводами зажигания cap и свечами зажигания. Эти компоненты создают опасное напряжение при работающем двигателе.

7. Переведите коробку передач в положение p (для A/T) или N (для M/T) и убедитесь, что стояночный тормоз включен.

8. Не подключайте и не отсоединяйте какое-либо испытательное оборудование при включенном зажигании или работающем двигателе.

9. Держите инструмент сухим, чистым, без масла/воды или смазки. при необходимости нанесите мягкое моющее средство на чистую ткань, чтобы протереть внешнюю поверхность сканирующего устройства.