Спецификация:
Проверено на 100% качество, более отзывчиво, проще в установке.
Диапазон регулировки давления составляет 100-1000 фунтов на квадратный дюйм.
Максимальное снижение давления в трубопроводе составляет 57%.
Позволяет точно настроить баланс торможения спереди и сзади.
Обеспечивает гораздо лучшую общую эффективность торможения.
Для Wilwood
Замените на 260-8419
Размеры и материал:
Материал: изготовлен из высококачественного алюминия.
Цвет: как на картинке.
Инструкции по установке:
1. Слейте тормозную жидкость, прежде чем делать что-либо еще.
2. Используйте два отверстия в корпусе диаметром 0,25 дюйма, чтобы закрепить клапан на креплении.
3. Подсоедините входное отверстие к напорной магистрали, идущей от главного цилиндра.
4. Подсоедините трубопровод, идущий к суппортам, к выходному отверстию.
5. Вращайте ручку регулятора по часовой стрелке до упора.
6. Прокачайте тормоз и проверьте, нет ли утечек в клапане или его фитингах.
7.Do несколько пробных торможений, чтобы отрегулировать смещение, прежде чем оно заработает должным образом.
Осторожно: Убедитесь, что клапан не трется о другие тормозные магистрали и не соприкасается с капотом.
Эксплуатация:
При повороте ручки до упора (против часовой стрелки) максимальное снижение давления составит 57%.
При повороте регулятора "ноу ин" (по часовой стрелке) давление в трубопроводе постепенно увеличивается до полного.
В комплект поставки входит:
1x Дозирующий клапан тормоза;
2x впускные/выпускные отверстия 1/8-27 NPT. (100% Абсолютно новый, никогда не использовался и не устанавливался)