Подшипник роликовый, радиально-упорный, конический, однорядный.

А - усиленная модификация. Угол контакта от 10 до 18°.

С увеличением конусности наружного кольца возрастает осевая грузоподъемность и уменьшается радиальная. Для двухсторонней фиксации вала такие подшипники качения должны устанавливаться парами.

Подшипник изготавливается на Волжском подшипниковом заводе (15 ГПЗ).

Подшипник хвостовика мост Спайсер УАЗ применяется : Грузовые автомобили ЗИЛ 130 и 431917 — наружная опора передней ступицы, 157 — раздаточная коробка; Грузовые автомобили МАЗ, КЗКТ и БелАЗ — рулевое управление; Автобусы ПАЗ и ЛАЗ — ступица передних колес; Трактора 100, 102, МТЗ-5 (наружная опора передних колес), ДТ-20 (задняя ось), МТЗ-50 (внутренняя опора передних колес), Т-16 (конечная передача), Т-25 (бортовая передача), Т-40 (передняя ступица); Различные погрузчики, электрокары, сельхозтехника и пр. (ступицы, грузоподъемники и другие узлы).

Внутренний диаметр – 40 мм;

Наружный диаметр – 90 мм;

Ширина – 35,25 мм;

Масса – 1,05 кг;

Количество роликов в подшипнике — 13 шт.;

Размеры ролика — 11,4/12,8х22,8 мм;

Грузоподъемность динамическая — 108 кН;

Грузоподъемность статическая — 81 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 5300 об/мин..