Подшипник опоры амортизатора NISSAN LEAF,JUKE 10-,NOTE 05-12,SYLPHY, TIIDA 12 Ниссан Лиаф Жук Ноут Сильфи Тиида ОЕМ 54325-1KZ0A

Это подшипник качения, входящий в узел переднего амортизатора. По сути, это связующее звено, соединяющее кузов с подвеской и дающее возможность  амортизатору без сопротивления проворачиваться в верхней опоре. Как отмечалось, данный узел подвески используется во многих переднеприводных авто, но далеко не в каждой модели. Он имеется только в конструкции, где амортизатор или вся стойка двигается вместе с поворотным кулаком.Уже из названия можно понять: деталь играет роль опоры, что предполагает осевые нагрузки. Рассмотрим составные части типичного опорного подшипника:

1. Верхняя пластина, имеющая элементы крепления (зачастую – три шпильки);

2. Сам подшипник (часто впрессован в тело опоры);

3. Основание.

Сквозь этот узел проходит шток амортизатора, и расположен он выше передней пружины.

В каждой конкретной модели машины производителем предлагается сборная конструкция или цельная запчасть.