Здравствуйте, Артём. Данные вали изготавливаются на производстве в Китае и на данный момент проходят процедуру таможенного оформления. Как только они поступят к нам, мы незамедлительно оформим карточки на Озоне и уведомим и в самих карточках и под соответствующими вопросами. Спасибо за терпение

Здравствуйте, Максим. Передаточные числа: 1,82(пониженная), 1,0(прямая), 1,66(задняя)

Здравствуйте, Дмитрий. В ближайшее время поступят в продажу валы удлинители на первичный вал КПП под ведомый шкив Сафари и на вторичный вал КПП под звезду 25 мм/шпонка. Укажем артикулы под этим вопросом

Здравствуйте, Николай. Да, у нас есть эта КПП в сборе с ведомым шкивом вариатора Сафари. В ближайшее время опубликуем карточку и кинем ссылку под этим вопросом. Но на август 2024 данные узлы все распроданы, новая поставка планируется на октябрь-ноябрь 2024г.

Здравствуйте. Алексей. По нашему опыту эта КПП может переварить 150-200 Нм на входе. Если ударные нагрузки есть, то лучше ограничиться 100-130 Нм, если, к примеру, подключаете водомёт, то и 200+ Нм спокойно примет. Рассчитайте сколько у вас Нм на выходе из КПП класики в зависимости от мотора к которому она подключена. Не очень понятен смысл этой КПП между основной КПП и раздаткой. Вроде в этой связке и так есть и пониженная и задняя передача, зачем еще одна КПП?

Здравствуйте, Алексей. Чтобы включить заднюю передачу, рычаг нужно сместить просто влево от центрального положения. А перемещение рычага вперед и назад будет переключать между прямой и пониженной передачей.

Здравствуйте, Дмитрий. Да, конечно, эту коробку передач можно подключить к двигателю через центробежное сцепление. При таком варианте сопряжения с двигателем также как и на вариаторе переключение передач можно производить только при полной остановке транспорта. На ходу переключаться можно только при установке механического сцепления между коробкой и мотором, потому что передача крутящего момента от мотора на первичный вал коробки должна полностью размыкаться в момент переключения передачи. В автоматическом сцеплении и вариаторе размыкание происходит при снижении оборотов двигателя до холостых

Здравствуйте, Андрей. Эта коробка не предназначена для таких мощных двигателей. В нашем ассортименте пока нет мощных коробок. Для вашего мотора мы бы порекомендовали рассмотреть легкую автомобильную КПП, например бу коробку с Дэу Матиз.

Здравствуйте ,на следующей неделе приедут

Здравствуйте, Александр. Для сопряжения данной коробки передач с вариатором вам потребуется установить ведомый шкив вариатора Сафари или подобного на стандартный одноопорный или двухопорный кронштейн. Выход с вала ведомого шкива вариатора через гибкую муфту или кардан соединить с входным валом данной коробки передач. А на выход из коробки передач установить звездочку или кардан в зависимости от вашей конструкции.