Рулевой редуктор Xtreme без обратной связи (NFB) под механизм наклона рулевого колеса (10251210). Новинка! Революционная механическая рулевая система от "Teleflex". Отсутствие люфтов, точность работы и минимальное усилие на штурвале приближают эту механическую рулевую систему к параметрам более дорогих гидравлических систем. Применяется для управления подвесными и стационарными двигателями мощностью до 150 л. с. (стационарными двигателями с рулевыми гидроусилителями — независимо от мощности). Компактный и легкий редуктор. Рулевой трос с системой Quick Connect, не требующий инструмента для крепления к редуктору, изготовлен по технологии XTREME, сводящей трение сердечника троса об оболочку к минимуму. Улучшенная конструкция механизма блокировки обратной связи (NFB, имеется не во всех вариантах редукторов) — требует меньшего усилия для поворота штурвала, нежели у традиционных редукторов с NFB. Новый, более компактный и легкий, редуктор имеет те же размеры монтажного отверстия, что и редукторы Safe-T и NFB 4.2 и, соответственно, без проблем может быть установлен вместо них. Крепления для редукторов входят в комплект поставки. Макс. допустимая мощность подвесного мотора (ориентировочно): 150 л. с. Макс. допустимый диаметр рулевого колеса: 406 мм. Примерное количество оборотов полной перекладки руля: 3,5. Тип рулевого троса: Xtreme QC.Производитель: "SeaStarSolutions" (ранее "Teleflex"), США.Руководство по определению длины рулевого троса