Объект 704 (другое обозначение: ИСУ-152 образца 1945 года) — советский прототип самоходной артиллерийской установки конца Великой Отечественной войны. Его основным вооружением была одна 152-мм гаубица МЛ-20СМ обр. 1944 г., а дополнительным — два 12,7-мм пулемета ДШК.

Объект 704 был построен в 1945 году как дальнобойная модификация самоходки ИСУ-152, выпускавшаяся серийно. При его постройке использовались многие элементы от следующих машин: ИСУ-152, ИС-2 и ИС-3. Особое внимание уделялось прикрытию экипажа, что повлекло за собой использование брони толщиной до 160 мм, причем наклонной под большими углами — особенно спереди и по бортам. Принято считать, что это была лучшая бронированная советская самоходка Второй мировой войны. Кроме того, конструкторам удалось занизить силуэт автомобиля, что затруднило его обнаружение. Орудие также имело другую гаубицу, чем штатная ИСУ-152, хотя и имело тот же калибр. Однако из-за окончания боевых действий, а также очень низкой комфортности работы экипажа в серийное производство машина не пошла. Был построен всего один экземпляр Объекта 704.

ИСУ-152 — советская самоходная артиллерийская установка (также классифицируемая как истребитель танков) времен Второй мировой войны. Первые прототипы этой машины появились в 1943 году, и в том же году оружие поступило в серийное производство и на конвейер. Масса машины в базовой версии составляла 46 тонн. Привод обеспечивался одним двигателем W-2-IS мощностью 520 л.с. Он был вооружен 152,4-мм пушкой-гаубицей МЛ-20С и одним 12,7-мм пулеметом ДШК. Самоходка ИСУ-152 разработана на Фабрике им. Кирова в Челябинске. Первоначально предполагалось, что новая машина будет конструктивно базироваться на танке КВ-1с, но быстро было решено использовать для этой цели новый тяжелый танк ИС-2. Стоит добавить, что ИСУ-152 разделяла многие конструктивные элементы и узлы с самоходкой ИСУ-122, что, конечно, значительно облегчало производство и эксплуатацию машин обоих типов. Поскольку ИСУ-152 показала высокую боевую ценность в ходе боевых действий в 1944-1945 годах, машина оставалась в строю или резерве Советской Армии на протяжении значительной части холодной войны. После 1945 года было построено два модернизированных варианта этой машины. Первая называлась ИСУ-152К и была разработана в 1953 году. У него был новый двигатель (такой же, как у танка Т-54) и увеличенный запас топлива и возимого боезапаса. В 1959 году был создан вариант ИСУ-152М, мало отличавшийся от ИСУ-152К. Помимо прочего, в качестве дополнительного оружия она использовала еще один пулемет.