TSN Фильтр масляный 92182 / 9.2.182

Масляные фильтры «TSN» являются гарантом надежной очистки масляного потока в течение всего цикла службы одного масляного залива. Залогом качества служит высокотехнологичный материал западногерманской компании «Hollingsworth&Vose». Именно эта фирма поставляет свои изделия на многие сборочные конвейеры ведущих автопроизводителей. Внешняя часть масляного фильтра «TSN» окрашивается порошковой краской, наносимой в условиях электростатического поля. Благодаря этому корпус сохраняет устойчивость к механическим и химическим воздействиям неблагоприятной среды эксплуатации.

Инновации в изготовлении фильтрующих материалов позволяют добиваться как высокоточного отсева, так и долговечности работы. Результаты испытания масляных фильтров «TSN» показали, что уровень давления масла, залитого в 1,6-литровый ДВС, в начале пробега соответствует отметке 0,02 МПа/мм и достигает 0,04 в конце, что полностью подтверждает 100%-ю проходимость масла во время всего цикла работы исключительно через фильтрующий блок.

TSN – Технологии. Сила. Надежность

Бренд TSN принадлежит российскому концерну Цитрон, специализирующемуся на производстве автомобильных фильтров (масляные, воздушные, топливные, салонные), свечей и катушек зажигания, высоковольтных проводов, топливных насосов, приводных ремней, подшипников, датчиков и т.д.

TSN - объединение предприятий специализирующихся на выпуске расходных автомобильных компонентов для грузовых и легковых автомобилей, автобусов, сельхоз- и другой спецтехники европейского, американского, японского, китайского, корейского и российского производства. Продукция торговой марки TSN изготавливается на современном оборудовании, с соблюдением всех требуемых в автомобилестроении технологий производства с использованием качественных материалов ведущих мировых компаний. Производство сертифицировано и соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001.

Применимость: FORD: Fiesta I/II/III/IV/V/VI/VII/VIII, Focus I/II/III/IV, C-Max I/II, Mondeo I/II/III/IV/V, Galaxy II/III, Maverick II, S-Max I/II, B-Max, Ecosport, Escort IV/V/VI/VII, Orion, P-serie, Sierra II, Kuga II, Mustang, Ranger 2012, Tourneo Connect II, Tourneo Custom 2012, Transit, Transit 2007/2014, Transit Connect II, Transit Custom 2012, Fusion, Puma / MAZDA: 121 III, 2, 3, 5, 6, MX-5, MPV, Tribute / ZAZ: Vida 1.5 16V / TOYOTA: CAMRY 4RUNNER AVALON, FJ Cruiser, Land Cruiser J6/J7, Land Cruiser 100/200, Land Cruiser Prado 120/150 / LEXUS: SC, LS, GS / VOLKSWAGEN: Lupo, VINI, Bora I, Caddy II/III, Fox, Golf III/IV/V/VI, New Beetle, Polo I/II/III/IV/V, Vento / AUDI: A2 (1.4, 1.6FSI) / SEAT: Arosa, Altea, Cordoba, Ibiza II/III/IV, Inca, Leon, Toledo II / SKODA: Fabia I/II, Octavia I/II 1.4 1.6, Felicia I/II, Roomster / CHERY AMULET / FAW: X80, Pentium X80 / LEXUS: ES300, GS300, GS400, IS300, IS400, RX300, SC300, SC400, SC430, LS430, LS400, GS430 / JAGUAR: F-Pace, XE, XF, XJ/XJR / LAND ROVER: Discovery Sport, Freelander II, Range Rover Evoque, Range Rover Sport II / VOLVO: C30, S40 II, S60 IIm V60, V60 Cross Country, S80 II, V50, V70 III, XC60 / HINO GERZU100E (Дв TOYOTA 3RZFP) RZU100E / ALFA ROMEO: 145, 146, 147, 155, 156, 164, 166, 1750-2000, 75, 90, Alfasud, Alfetta, Alfetta GT, Giulietta, GT, GTV, RZ, Spider, SZ / CHRYSLER: Cirrus, Daytona, ES, Grand Voyager, LE Baron, Neon I/II, PT Cruiser, Saratoga, Sebring, Stratus, Voyager, Caravan. Sundance, Breeze / FIAT: Croma, Duna, Fiorino, Palio, Punto, Panda, Regata, Ritmo, Tempra, Tipo, Uno, X 1/9 / JEEP: Cherokee, Wrangler II/III / LANCIA: Dedra, Delta I/II, Kappa, Prisma, Y10 / VOLKSWAGEN: Routan / TALBOT: Avenger, Simca Sunbeam / YUGO: Florida / ATLAS: AR 60, AR 60 P/Z / CARRARO ANTONIO: Tigrone TN 5500 E / CASE IH: 20/CX series / CATERPILLAR: 300/3000/C/CB/CC/CD series / DYNAPAC-WINGET: CC 800 / GEHLMAX: KL 168 / SULLAIR: S 88 / VALPADANA: 1330 / WEIDEMANN: 1000/900 series / YAGMUR: Agriform 550 WD